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      東風綠化灑水車怎么保養-東風灑水車怎樣保養才專業

      陶自兵 上傳時間:2020/9/7 9:16:56 來源: 新聞熱度:

      東風綠化灑水車怎么保養-東風灑水車怎樣保養才專業

      東風綠化灑水車怎么保養-東風灑水車怎樣保養才專業

      東風綠化灑水車保養中不容忽視的小細節,東風8噸綠化灑水車發動機性能下降,這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發動機積炭增多等問題引起的。機油、機油濾清器,每行駛約五千公里就要更換一次,而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛一萬公里時需要進行更換,否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發動機正常運轉。


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      東風環衛綠化灑水車發動機點不著火,綠化灑水車東風的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,造成發動機點不著火很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成。下雨天發動機火花塞受潮也會引起點不著火。每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位于上下兩條刻線之間則認為合適。


      東風灑水車正側面圖


      此外,也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足,可以擰下蓄電池上面的蓋子,倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子,使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損,可以用砂紙順著內壁擦動,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可將其拿出,用打火機進行烘烤,以便盡快地使其上面的水分蒸發。


      東風多利卡灑水車右側面圖


      東風綠化灑水車油耗莫名增加,油耗增加的原因很多,但最常見又容易被東風多利卡綠化灑水車司機忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。在開車時,多留意一下各個車胎是否有氣,并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時,才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些,因此在冷天測量胎壓比較準確。輪胎每行駛一萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。


      東風多利卡灑水車前右面圖


      俗話說的好,“七分養,三分修”,東風小型綠化灑水車在日常使用中一定要做好保養,定期對各部件進行保養可以大大減少車輛進行維修的次數,延長灑水車的整體使用壽命。

      東風10方綠化灑水車保養和修理的不同之處,首先兩者的作業技術措施不同,何為作業技術措施,即:保養是提前對灑水車進行保養計劃,采取強制實施的作業,而修理則是視需求而實施計劃的作業。


      東風多利卡灑水車正側面圖


      其次是作業時間不同,保養是在沒有發生故障的階段就對車輛實施保養,修理則是東風8噸綠化灑水車出現故障后再進行的維修作業。最后是作業目的不同,保養是預防出現故障,對各大部件進行養護,降低磨損,延長使用壽命,而修理則是對已經出現故障了的部件進行恢復,將損壞的部件進行維修后再次投入使用中。


      東風多利卡灑水車后左面圖


      東風綠化灑水車需要特別注意的7個養護部分
      1、東風10方綠化灑水車專用部分清洗保養:東風灑水車專用部分分為水泵、管道、罐體,三大部分,罐體檢查看有無滲漏現象,及時補焊,管道接頭膠墊有無變形、漏水。濾網有無堵塞。水泵內部齒輪定期檢查有無磨損現象。
      2、東風小型綠化灑水制動系統的清洗保養:專用車每行駛800km清洗保養一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。
      3、東風10方綠化灑水車潤滑系統的深化保養:潤滑系統主要作用就是對專用車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,專用車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
      4、12噸東風綠化灑水車變速箱的清洗保養(自動變速波箱):常規情況下,專用車每行駛800km-1000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
      5、東風灑水車動力轉向系統的清洗保養:專用車每行駛1000km-2000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
      6、5立方東風綠化灑水車冷卻系統的清洗保養:一般情況下,專用卡車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。


      7、東風5方綠化灑水車燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳):常規情況下,專用車每行駛800km-1000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

      最后一個方面,東風綠化灑水車在進行維護的時候,還應該檢查一下里面的電池,因為這樣的一種電池,會自動的消耗電量,一定要及時的看一下,這樣才能夠補充電量,使得這種車不會產生問題



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